天津友發(fā)源泰鋼鐵主營耐磨鋼板、Mn13鋼板,Q690D高強(qiáng)板、Q550D高強(qiáng)板、510L高強(qiáng)板、600L高強(qiáng)板、700L高強(qiáng)板等各種高強(qiáng)板產(chǎn)品,用于大型船舶,橋梁,電站設(shè)備,機(jī)車車輛,起重機(jī)械,礦山機(jī)械等等。
22) 15MnVB:具有優(yōu)良的冷成型和焊接性,熱處理時(shí)脫碳傾向及淬火變形均較小
可作小滲碳件,如小齒輪、小軸等;也可作低碳馬氏體淬火鋼,取代40Cr鋼;制造要求高強(qiáng)度的重要螺栓,如汽車上的連桿螺栓、汽缸蓋螺栓、半軸螺栓等
23) 20MnVB 性能與20CrMnTi及20CrNi鋼相近,40crmo鋼板,具有高的強(qiáng)度、耐磨性及淬透性可作20CrMnTi、20CrNi的代用鋼,用于制造模數(shù)較大、負(fù)荷較重的中小滲碳零件,如重型機(jī)床上齒輪和軸,汽車上的后橋主動(dòng)、從動(dòng)齒輪等
24) 40MnVB:具有高的強(qiáng)度、塑性、韌性及良好的淬透性。性能優(yōu)于40Cr代替40Cr或42CrMo鋼制造汽車、拖拉機(jī)和機(jī)床上的重要調(diào)質(zhì)件,如軸、齒輪等
25) 20MnTiB:具有良好的力學(xué)性能和工藝性能 ,用于代替20CrMnTi制造汽車、拖拉機(jī)上截面較小、中等負(fù)荷的滲碳件(如齒輪)
26) 25MnTiBRE:綜合性能優(yōu)于20CrMnTi鋼,并具有良好的工藝性能。淬透性較好可代20CrMnTi、20CrMnMo、20CrMo等鋼,廣泛用于制造承受中等負(fù)荷的拖拉機(jī)滲碳齒輪,其使用性能優(yōu)于20CrMnTi等
27) 20SiMnVB*:一種笥能較好的滲碳鋼,淬透性比20CrMnTi鋼高,綜合性能良好可代20CrMnTi、20CrMnMo鋼制造截面較大、負(fù)荷較重、要求較高強(qiáng)度和耐磨性或高速工作且承受沖擊的滲碳零件,如拖拉機(jī)的滑動(dòng)齒輪、齒圈、齒輪軸、機(jī)床中的主軸蝸桿
28/29) '15Cr/15CrA' 常用的合金滲碳鋼,nm400耐磨鋼板密度是多少,淬透性較15鋼為高,冷變形塑性高,焊接性良好,在退火狀態(tài)下可切削性甚好
主要用來制造工作速度較高、截面不大但心部強(qiáng)度及韌性要求較高,表面承受磨損的零件,如齒輪、凸輪、滑閥、活塞、襯套曲柄銷、活塞環(huán)聯(lián)軸節(jié)、軸、軸承圈等,亦可用作低碳馬氏體淬火鋼,制造對(duì)變形要求不嚴(yán),但要求強(qiáng)度韌性的零件
30) 20Cr與15Cr鋼相比,有較高的強(qiáng)度及淬透性用來制造心部強(qiáng)度要求較高、工作表面承受磨損、截面在30mm以下形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件,如機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等。
也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件
友發(fā)源泰鋼鐵主營:耐候板、耐磨鋼板、高錳鋼板、彈簧鋼板、合金鋼板、高強(qiáng)板、容器板等特種鋼 本公司承接耐候板生銹(銹蝕)加工業(yè)務(wù)。
1)08F/10F 強(qiáng)度、硬度很低,塑性,韌性很高,有良好的深沖壓、拉伸和彎曲性能,焊接性好 ,用于制造強(qiáng)度要求不高,而需經(jīng)受大變形的沖壓和焊接性,如外殼、蓋、罩、固定擋板等。
2)08/10 屈服和抗拉強(qiáng)度比值較低,塑性韌性很好,在冷狀態(tài)下容易模壓成型,為獲得好的深拉延性能,板材應(yīng)正火或高溫回火,冷拉前正火狀態(tài)較退火狀態(tài)的切削加工性好,焊接性優(yōu)良。
用于制造受力不大的焊接件,沖壓件,鍛件和心部強(qiáng)度要求不高的滲碳、碳氮共滲零件。如拉桿外殼、墊圈、鎖片、螺釘、螺母、銷釘、小軸
3)15/20 為常用的低碳滲碳鋼。強(qiáng)度較低(但高于08、10號(hào)鋼),塑性、韌性、焊接性及冷加工性都很好,切削性不好 。
主要用作低負(fù)荷、形狀簡單的滲碳、碳氮共滲零件,如小軸、小模數(shù)齒輪、仿型樣板、套筒、銷子、摩擦片、汽車上的手剎車蹄片等,在熱軋或正火狀態(tài)下用作受力不大但要求較好韌性的各種機(jī)械零件和焊接件,如螺釘、螺栓、法蘭盤、起重鉤、焊接容器等。
4)15F 性能同上,但系沸騰鋼,成分偏析傾向較大,時(shí)效敏感性較強(qiáng),生產(chǎn)成本較低,冷變形塑性高,適于制成薄板和鋼帶,制作各種鈑金片,如管子、墊片等。
5)25 此鋼介于低碳、中碳鋼之間,合作板,具有一定的強(qiáng)度、較好的塑性韌性,焊接性及冷沖壓性均較好,切削性尚好,淬透性及淬硬性不高,無回火脆性。一般在熱軋或正火狀態(tài)使用 。
用作焊接結(jié)構(gòu)件以及經(jīng)鍛造、熱沖壓和機(jī)械加工而不受高應(yīng)力的零件,機(jī)床上的滲碳零件,如軸、心軸、輥?zhàn)拥?,也可作心部?qiáng)度要求不高的滲碳、碳氮共滲零件以及經(jīng)低碳馬氏體的淬火處理,制作強(qiáng)度和韌性要求較高的零件,如汽車輪胎螺釘?shù)?/span>
6)30/35 因含碳量較高,故鋼的強(qiáng)度、硬度均較高,且有較好的塑性;切削性好,焊接性中等,淬透性仍低,一般在正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用 。
用于熱鍛和熱沖壓的零件,冷拉絲,重型和一般也可用在自動(dòng)機(jī)床上加工的緊固件,30號(hào)鋼也適于制作冷頂鍛零件和焊接件,但35號(hào)鋼一般不作焊接件
7)40/45 為高強(qiáng)度中碳鋼。其特點(diǎn)是強(qiáng)度較高,塑性及韌性尚好,切削性優(yōu)良,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后能獲得較好的綜合力學(xué)性能,無回火脆性,但焊接性不好,淬透性較低,淬火時(shí)有形成裂紋傾向一般在正火或調(diào)質(zhì)、或高頻表面淬火狀態(tài)下使用。
用于制作承受負(fù)荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和強(qiáng)度要求較高,韌性中等的零件,如曲軸、心軸、曲柄銷、傳動(dòng)軸、連桿、拉桿、絲桿、鏈輪、齒輪、齒條、蝸桿、活塞桿、活塞銷等,這類鋼一般不作焊接桿
8)50/55 為高強(qiáng)度中碳鋼。經(jīng)熱處理后具有高的強(qiáng)度和硬度,良好的韌性,切削性能中等,焊接性不好,淬透性差,且水淬有形成裂紋的傾向 。
一般在正火或淬火回火狀態(tài)下,用作要求有較高的強(qiáng)度和耐磨性、動(dòng)載荷及沖擊負(fù)荷不大的零件,如齒輪、連桿、軋輥、機(jī)床主軸、曲軸、犁鏵、輪圈、輪緣、彈簧等。
9)60 鋼的強(qiáng)度、硬度和彈性都相當(dāng)高,但冷變形時(shí)塑性低,切削性較差,焊接性和淬透性也差,水淬有產(chǎn)生裂紋傾向,僅小型零件才能進(jìn)行淬火,大件多采用正火用于制造軋輥、軸、偏心軸、彈簧圈、凸輪、彈簧墊圈、離合器、鋼絲繩等受力較大,在磨擦條件下工作,要求較高強(qiáng)度、耐磨性和一定彈性的零件
10)65/70 鋼的經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚砘蚶浒斡不螅傻玫捷^高的強(qiáng)度與彈性,但焊接性不好、切削性不高、冷應(yīng)變塑性低;淬透性不好 。
主要在淬火、中溫回火狀態(tài)下使用,用作截面較?。?lt;=15mm)、形狀簡單、受力不大的零件,mn13耐磨鋼板推薦,如汽門彈簧、彈簧環(huán)、彈簧墊圈、U形卡等,也可在正火狀態(tài)下,制造要求耐磨性高的零件,如軋輥、軸、凸輪以及鋼絲繩等
11)75/80/85 性能同上,因含碳量稍高,故強(qiáng)度、硬度較高而彈性略低,其淬透性仍然不高 。
通常均在淬火、回火狀態(tài)下使用,用作截面不大、承受強(qiáng)度不太高的各種板彈簧、螺旋彈簧以及在磨損條件下工作的各種耐磨零件
注:較高含錳量鋼組的各個(gè)牌號(hào)(15Mn~70Mn),性能和用途與上列相應(yīng)鋼號(hào)基本相同,但淬透性稍好,可制作截面銷大或要求強(qiáng)度稍高的零件。
天 津 友 發(fā) 源 泰 鋼 鐵 有 限 公 司
寶鋼Mn13高錳鋼板的特性、錳13鋼板的使用、Mn13鋼板的沖擊性能、高錳鋼板價(jià)格
Mn13是高錳耐磨鋼(HIGH MANGANESE STELL SCRAP)是抵抗強(qiáng)沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料。
Mn13高錳鋼又稱Hadfield鋼材料名稱:耐磨鋼鑄件標(biāo)準(zhǔn):GB 5680-85
Mn13特性及適用范圍:具有高的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性以及無磁性,即使零件磨損到很薄,仍能承受較大的沖擊載荷而不致破裂,可用于鑄造各種耐沖擊的磨損件,如球磨機(jī)襯板、挖掘機(jī)斗齒、破碎機(jī)牙板等。一般用于結(jié)構(gòu)簡單,要求以耐磨為主的低沖擊鑄件,如襯板、齒板、破壁、軋臼壁、輥套和鏟齒高錳鋼的特點(diǎn)有兩個(gè):一是外來沖擊越大,其自身表層耐磨性越高;二是隨著表面硬化層的逐漸磨損,新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成。
Mn13扎制鋼板對(duì)強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力磨損有極好的耐磨性能,在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)破碎,而且具有便于切割、焊接、彎曲等易機(jī)械加工性能。傳統(tǒng)使用的高絡(luò)鑄鐵僅僅對(duì)移動(dòng)磨損有較好的耐磨性。Mn13軋制鋼板可以有效降低設(shè)備易損件的使用成本并節(jié)省設(shè)備檢修費(fèi)用,提高成品競力。 本技術(shù)條件適用于厚度為6-20mm的Mn13鋼板,如需熱處理,規(guī)格為1*2m,如不需要熱處理則鋼板的有效寬度1500-2000mm,鋼板長度≥5000mm 。
標(biāo)準(zhǔn)型的Mn13高錳鋼又稱Hadfield鋼,是由英國人Hadfield于1882年發(fā)明的。
常年擁有穩(wěn)定的庫存資源。本公司專業(yè)銷售高端牌號(hào)的鋼鐵。規(guī)格齊全牌號(hào)眾多。歡迎來電咨詢
耐磨板主要用途:
1)工程機(jī)械設(shè)備:裝載機(jī)推土機(jī)挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、忖板。
2)裝卸機(jī)械設(shè)備:卸軋機(jī)鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,中型自動(dòng)翻斗車翻斗板
3)建筑機(jī)械設(shè)備:水泥推料機(jī)齒板,混凝土攪拌機(jī)襯板,攪拌樓襯板,除塵器襯板
4)冶金機(jī)械設(shè)備:鐵礦燒結(jié)輸送彎頭,鐵礦石燒結(jié)機(jī)襯板,刮板機(jī)襯板
5)礦山機(jī)械設(shè)備:礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片。
6)其他機(jī)械設(shè)備:沙磨機(jī)筒體、葉片,各種港口機(jī)械耐磨部件
7)火電設(shè)備:磨煤機(jī)襯板,煤斗,煤分輸送管,煤分分配器格板,卸煤設(shè)備襯板
8)拋丸機(jī)械設(shè)備:拋丸機(jī)襯板
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